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　　9月29日，全球最大單體集裝箱碼頭——鹽田國際迎來長榮海運“長韻”輪（EVER ARIA）首航。

　　這是中國臺灣長榮海運新建24000標(biāo)箱級超大型集裝箱船的第十艘，為最新全球最大集裝箱船，其與姐妹船全部掛靠鹽田國際，從去年8月11日第一艘超大型集裝箱船“長范”輪掛靠鹽田港至今，累計操作141243標(biāo)箱，箱子首尾相連長度超過861公里?！伴L韻”輪船長400米，寬62米，甲板面積近4個足球場，比世界現(xiàn)役最大的航空母艦還要長63米；可裝載24004個標(biāo)箱。

　　除了長榮海運，前來大灣區(qū)靠泊的全球最大集裝箱船舶100％掛靠鹽田國際，同時，港口還吸引眾多班輪公司將其作為歐美航線的最后掛靠港，以及亞洲區(qū)內(nèi)航線的掛靠港?？v使已經(jīng)擁有得天獨厚的先天優(yōu)勢，常年不凍不淤，可實現(xiàn)20萬噸級船舶全天候，雙向通航的天然航道，鹽田港依舊不斷加強深水泊位建設(shè)，利用科技手段，革新碼頭技術(shù)，提高作業(yè)效率，建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化、智能化碼頭。

　　目前6艘巨輪齊聚鹽田港已是“新常態(tài)”，鹽田國際東港區(qū)也在緊鑼密鼓的籌建中，未來7艘、8艘、9艘巨輪齊聚鹽田港也是指日可待。

　　來源： 深圳特區(qū)報