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深圳市鹽田區(qū)人民政府

去年外貿(mào)總值3.87萬(wàn)億元，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高 深圳出口實(shí)現(xiàn)“31連冠”

來(lái)源：鹽田區(qū)投資推廣和企業(yè)服務(wù)中心（科技創(chuàng)業(yè)中心）發(fā)布時(shí)間：2024-01-17

　　據(jù)深圳海關(guān)1月16日發(fā)布的消息，2023年深圳外貿(mào)總值3.87萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.9%，規(guī)模創(chuàng)歷史新高，居內(nèi)地城市第二位；其中出口2.46萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%，規(guī)模連續(xù)31年居首位。深圳外貿(mào)占廣東省46.6%，拉動(dòng)全省外貿(mào)2.6個(gè)百分點(diǎn)。
　　作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎，外貿(mào)是深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。2023年，面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、外部環(huán)境不穩(wěn)定等挑戰(zhàn)，深圳頂住各種壓力、克服內(nèi)部困難，外貿(mào)保持較高增勢(shì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)，出口實(shí)現(xiàn)31連冠，展現(xiàn)出超強(qiáng)韌性。這與深圳優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境、蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)以及自主創(chuàng)新能力強(qiáng)的市場(chǎng)主體不無(wú)關(guān)聯(lián)。
　　去年以來(lái)，深圳以有效的政策舉措抓好生產(chǎn)、投資、外貿(mào)等各項(xiàng)工作，全力推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)；對(duì)標(biāo)最高最好最優(yōu)，實(shí)施營(yíng)商環(huán)境提升行動(dòng)，聚焦穩(wěn)企援企利企，實(shí)施市場(chǎng)信心提振行動(dòng)，幫助企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)，在全球市場(chǎng)中搶占發(fā)展先機(jī)。
　　“新三樣”領(lǐng)跑，外貿(mào)亮點(diǎn)紛呈
　　在比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司整車(chē)總裝車(chē)間內(nèi)，一臺(tái)臺(tái)嶄新的汽車(chē)“走”下生產(chǎn)線(xiàn)，銷(xiāo)往“一帶一路”共建國(guó)家。2023年深圳外貿(mào)以“新三樣”最為突出。得益于深圳雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和研發(fā)創(chuàng)新能力，以鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車(chē)、太陽(yáng)能電池為代表的深圳外貿(mào)產(chǎn)品“新三樣”，在海外持續(xù)走俏。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口887.6億元，同比增長(zhǎng)33.9%。
　　“新三樣”出口的火熱，離不開(kāi)深圳多年來(lái)持續(xù)的科技創(chuàng)新，不少本地企業(yè)依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力，不斷進(jìn)軍并占領(lǐng)歐美等發(fā)達(dá)市場(chǎng)。深圳大力推動(dòng)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，帶動(dòng)制造業(yè)向?qū)嵪蚋甙l(fā)展，高端化、智能化、綠色化發(fā)展趨勢(shì)明顯。
　　深圳機(jī)電產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固，消費(fèi)電子及其中間品位居全國(guó)首位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，深圳機(jī)電產(chǎn)品出口1.78萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.7%，占同期深圳出口總值的72.6%。電子信息產(chǎn)業(yè)是深圳支柱產(chǎn)業(yè)，計(jì)算機(jī)通訊及其他電子設(shè)備等高精尖的制造業(yè)進(jìn)出口占深圳外貿(mào)總值近一半。
　　作為新興貿(mào)易業(yè)態(tài)，跨境電商已成為深圳穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。目前深圳已實(shí)現(xiàn)跨境電商監(jiān)管全模式運(yùn)行，在全國(guó)率先實(shí)施集約審單、審單快放等便利化改革，實(shí)現(xiàn)90%以上的跨境電商包裹自動(dòng)放行。深圳的跨境電商在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)主體、發(fā)展環(huán)境、創(chuàng)新業(yè)態(tài)等方面取得了顯著成效，成為深圳“五個(gè)中心”建設(shè)和外貿(mào)“新三樣”出海的重要支撐。
　　外貿(mào)基本盤(pán)穩(wěn)，企業(yè)信心足
　　外貿(mào)穩(wěn)，深圳民營(yíng)企業(yè)功不可沒(méi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年深圳民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口2.54萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.3%，占65.7%，比重高出全國(guó)同期水平12.1個(gè)百分點(diǎn)。華為、嘉泓永業(yè)、越海全球、榮耀等民營(yíng)企業(yè)主力作用突出。同時(shí)，比亞迪、榮耀、傳音、大疆等深圳本地龍頭企業(yè)穩(wěn)住外貿(mào)基本盤(pán)，開(kāi)拓市場(chǎng)成效明顯，拉動(dòng)深圳整體出口增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)。
　　基本盤(pán)穩(wěn)固的同時(shí)，企業(yè)信心也明顯回升，貿(mào)易自主性持續(xù)增強(qiáng)，深圳傳統(tǒng)的保稅物流等業(yè)態(tài)得到了良好發(fā)展。2023年，深圳一般貿(mào)易進(jìn)出口快速同比增長(zhǎng)14.4%，規(guī)模達(dá)到2.08萬(wàn)億元，貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
　　得益于深港跨境運(yùn)輸恢復(fù)常態(tài)，深圳倉(cāng)儲(chǔ)綜合成本優(yōu)勢(shì)凸顯，越海全球、朗華、嘉泓永業(yè)、飛力達(dá)等頭部供應(yīng)鏈企業(yè)將部分倉(cāng)儲(chǔ)分撥業(yè)務(wù)遷至深圳，深港物流一體化優(yōu)勢(shì)繼續(xù)顯現(xiàn)，2023年深圳的保稅物流進(jìn)出口同比增長(zhǎng)5.2%，占深圳進(jìn)出口總值的23.7%。
　　“海空港暢流計(jì)劃”“大灣區(qū)組合港”等舉措，讓深圳口岸“物流鏈”更暢通、貿(mào)易更便捷。海港、空港出口貨物周轉(zhuǎn)效能提升20%至45%左右，組合港實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)地9市全覆蓋并延伸至粵西地區(qū)，平均壓縮貨物堆存期66%，享惠企業(yè)超5000家。全面推行“免跑腿、零接觸、網(wǎng)上辦”等政務(wù)服務(wù)，企業(yè)備案時(shí)效提升一半以上，2023年深圳關(guān)區(qū)新增報(bào)關(guān)單位備案1.98萬(wàn)家，外貿(mào)新動(dòng)能培育土壤更豐富。
　　在外貿(mào)出口增長(zhǎng)的同時(shí)，深圳生產(chǎn)和消費(fèi)需求也持續(xù)恢復(fù)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口增長(zhǎng)。2023年深圳進(jìn)口消費(fèi)品、半導(dǎo)體制造設(shè)備、大宗商品分別為1349.1億元、301.6億元、238.9億元，分別同比增長(zhǎng)3.1%、316.2%和56.8%。
　　“一帶一路”貿(mào)易伙伴優(yōu)，“朋友圈”擴(kuò)大
　　借助TIR直達(dá)國(guó)際跨境公路、中歐班列（深圳）等貿(mào)易新通道，發(fā)揮港口、口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深圳通過(guò)積極參與共建“一帶一路”持續(xù)擴(kuò)大“朋友圈”，在全球價(jià)值鏈中打響“深圳品牌”。2023年深圳對(duì)主要貿(mào)易伙伴保持增長(zhǎng)，對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家占比提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年深圳對(duì)前十大貿(mào)易伙伴進(jìn)出口合計(jì)3.04萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.4%。對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口1.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.3%，占33.6%，提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。
　　去年，深圳先后開(kāi)通兩條粵港澳大灣區(qū)TIR直達(dá)國(guó)際跨境公路貨運(yùn)線(xiàn)路。貨物從深圳的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)抵國(guó)外的收貨倉(cāng)庫(kù)，僅一次裝貨、施封，10天左右可抵達(dá)中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，在提高通關(guān)效率的同時(shí)保障多邊貿(mào)易的安全性，線(xiàn)路的開(kāi)通為深圳至中亞打通了繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的第四條貨運(yùn)通道，助力深企暢行“一帶一路”。

　　此外，中歐班列（深圳）拓線(xiàn)增量，先后開(kāi)通跨境電商專(zhuān)列、精品快速班列、汽車(chē)專(zhuān)列等定制班列，為深圳的電子產(chǎn)品、電商貨物等高價(jià)值品類(lèi)提供高時(shí)效性、高穩(wěn)定性的出口通道，推動(dòng)中歐班列（深圳）高質(zhì)量發(fā)展。

　　來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)



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