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　　見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)訊（記者 潘峰 通訊員 朱永桂）12月15日下午，鹽田港后方陸域交通環(huán)境綜合治理攻堅行動總結(jié)會暨交通文明提升宣傳活動在鹽田區(qū)實驗學(xué)校匯報廳舉行。鹽田區(qū)副區(qū)長周敏，鹽田街道、市交通運輸局鹽田管理局等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人以及600名貨柜車司機及家屬參加活動。

鹽田港后方陸域交通環(huán)境綜合治理攻堅行動總結(jié)會

　　據(jù)了解，本次活動，在轄區(qū)近萬名貨柜車司機群體中引起了廣泛關(guān)注?；顒又鬓k方通過大數(shù)據(jù)比對，層層選拔了近600余名優(yōu)秀的貨柜車司機及家屬參加活動，共同回顧鹽田港后方陸域在近年中從“臟、亂、差”到“凈、暢、寧”的蝶變過程，營造“文明交通你我共創(chuàng)，美好環(huán)境人人共享”氛圍。

　　鹽田街道地處鹽田港后方陸域，總面積45平方公里，占全區(qū)面積近三分之二，人口接近全區(qū)一半，經(jīng)濟總量占全區(qū)的一半以上，港口物流業(yè)是其支柱產(chǎn)業(yè)，有貨柜車司機2萬多名，物流從業(yè)人員近4萬人。長期以來，貨柜車違停及占道修車、偷售黑油等違法行為嚴(yán)重影響了轄區(qū)企業(yè)和群眾的正常生產(chǎn)生活。為扭轉(zhuǎn)這一局面，從2014年到2019年，鹽田區(qū)委區(qū)政府連續(xù)開展了兩輪鹽田港后方陸域環(huán)境綜合提升行動。從2018年下半年開始，鹽田街道緊緊抓住交通治理這個牛鼻子，按照“標(biāo)本兼治，疏堵結(jié)合”的原則，以市場化、法治化、社會化、科學(xué)化手段，打造街道牽頭、部門聯(lián)動、社會協(xié)同、群眾參與的共建共治共享交通治理格局，實現(xiàn)了鹽田港后方陸域交通環(huán)境的根本轉(zhuǎn)變。

7家單位被評為“鹽田港后方陸域交通環(huán)境綜合治理突出貢獻獎”單位

　　鹽田街道物流行業(yè)黨委、深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會、深圳市物流行業(yè)協(xié)會、深圳市集裝箱堆場行業(yè)協(xié)會、深圳市平江商會、深圳市湖北商會物流供應(yīng)鏈協(xié)會、鹽田港口汽車運輸業(yè)工會聯(lián)合會共7家單位在鹽田港后方陸域環(huán)境綜合提升行動中貢獻突出，被評為“鹽田港后方陸域交通環(huán)境綜合治理突出貢獻獎”單位。

　　“目前，鹽田港后方陸域交通環(huán)境大為改善，市容市貌顯著提升，這些成績的取得，有賴于各相關(guān)部門的支持，有賴于全體司機的配合?！敝苊舯硎荆?jīng)過近年來的不斷努力，鹽田港后方陸域?qū)崿F(xiàn)了從以往“臟、亂、差”到現(xiàn)在的“凈、暢、寧”的華麗轉(zhuǎn)型，為實施“產(chǎn)業(yè)興鹽”戰(zhàn)略提供了良好的環(huán)境。下一步，鹽田區(qū)將持續(xù)鞏固鹽田港后方陸域交通整治所取得的成果，并形成長效機制，為加快建成宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型濱海城區(qū)而努力。

鹽田港后方陸域交通環(huán)境綜合治理攻堅行動總結(jié)會

　　“近年來，我切身感受到了鹽田港后方陸域日新月異的變化，為此，我更加堅定將繼續(xù)做一名文明好司機，為鹽田港后方陸域變得越來越好貢獻一份力量”。劉師傅表示，活動結(jié)束后，將呼吁身邊的貨柜車司機們，遵規(guī)守法，文明駕駛，共同守護鹽田港后方陸域來之不易的“凈、暢、寧”交通成果。