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深圳市鹽田區(qū)人民政府

打通微循環(huán)、建設(shè)慢行通廊……多方獻(xiàn)策鹽田區(qū)后方陸域交通治理

來源:深圳新聞網(wǎng)發(fā)布時間:2020-08-03

  見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)訊(記者 陳琳君)2020731日,鹽田街道召開交通治理協(xié)商會,聚焦鹽田港后方陸域交通治理問題,邀請人大代表與相關(guān)部門(單位)負(fù)責(zé)人,以面對面交流協(xié)商的方式,就進(jìn)一步優(yōu)化交通治理思路和措施,鞏固和擴(kuò)大交通治理成果,談問題、提建議、出對策。市人大常委會副主任彭海斌、鹽田區(qū)人大常委會主任梁景海等參加會議。

  會上,與會人員共同觀看了鹽田街道交通治理宣傳片。隨后,人大代表及群眾代表圍繞鹽田街道交通治理難點(diǎn)問題,暢所欲言,為完善后方陸域的交通治理思路和舉措交流想法、貢獻(xiàn)智慧。

  人大代表丁鴻哲表示,明珠道北段、東海四街北段、永安北一街西段和中青二路目前是斷頭路,成為交通微循環(huán)不暢的堵點(diǎn)和市容環(huán)境管理的難點(diǎn),建議盡快予以打通。“一些道路因設(shè)計建設(shè)不合理,加上交通指示信號燈欠缺合理性,存在一定安全隱患?!倍▲櫿鼙硎荆ㄗh對相關(guān)道路實行“微改造”,完善道路設(shè)施,加裝限速設(shè)施,優(yōu)化交通燈信號設(shè)置,安裝堅固的交通防護(hù)欄,以此減少安全隱患。

  針對廣受關(guān)注的慢行系統(tǒng)規(guī)劃這一熱點(diǎn)話題,人大代表徐龍?zhí)岢?,可利用半山公園帶建設(shè)契機(jī),參照廣州和廈門的做法,建設(shè)港口段空中慢行通廊,即沿深鹽路(海濱棧道)、鹽田路上方建設(shè)空中慢行通道,實現(xiàn)半山公園帶之間以及與海濱棧道之間的空中對接,打通轄區(qū)北山工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)(佳兆業(yè)山海城)、海鮮食街、海桐南片區(qū)、鹽田河和半山公園帶(森林、郊野公園)之間的聯(lián)系,實現(xiàn)互聯(lián)互通,滿足轄區(qū)群眾通勤和游客、驢友休閑健身需要。對于深鹽路、鹽田路、北山道、梧桐山大道輔道、鹽三公路等多條主次干道人行道部分缺失,機(jī)非混行,人車搶道險象環(huán)生等問題,徐龍則建議,通過打通以上人行道和綠道,建設(shè)一個暢通、安全、美觀、環(huán)保、便利的慢行系統(tǒng)。

  目前,深鹽路、深鹽第二通道和鹽排高速車流量基本飽和,在旅游旺季尤其是節(jié)假日經(jīng)常出現(xiàn)長時間擁堵現(xiàn)象。人大代表耿博認(rèn)為,應(yīng)加快明確深鹽第三通道線位并爭取納入全市路網(wǎng)規(guī)劃,盡早開辟市區(qū)通往鹽田第三通道,優(yōu)化交通路網(wǎng)布局,實現(xiàn)過境交通良性循環(huán)和有效串聯(lián),打造東部旅游新通道,緩解東部地區(qū)逢旅游旺季和節(jié)假日必堵難題。

  對于與會代表提出的意見建議,市交通運(yùn)輸局鹽田管理局逐一予以答復(fù),鹽田區(qū)前期辦、鹽田區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局、鹽田交警大隊等相關(guān)部門及單位負(fù)責(zé)人也作了補(bǔ)充性發(fā)言。關(guān)于“道路微改造”問題,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人回復(fù)稱,當(dāng)前,后方陸域共有12條列入建設(shè)計劃的支路和斷頭路,其中10條正在推進(jìn)中、2條結(jié)合城市更新建設(shè)。目前已制定鹽梅路道路拓寬改造和景觀提升方案并啟動立項,同時正在開展北山道北路段基改橋工程前期工作,并將持續(xù)監(jiān)測道路隱患點(diǎn),消除安全隱患,提高市民出行品質(zhì)。

  據(jù)介紹,當(dāng)前,鹽田區(qū)制定了《鹽田區(qū)慢行交通示范區(qū)品質(zhì)提升規(guī)劃及實施方案》,并經(jīng)區(qū)政府審定,規(guī)劃了以“三橫六縱”為骨架,東西相連,山海相通的慢行交通系統(tǒng)。區(qū)前期辦正在開展《鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)帶慢行環(huán)境打造詳細(xì)規(guī)劃研究》,計劃對后方陸域的慢行交通系統(tǒng)進(jìn)行全面升級。此外,市交通局還將計劃建設(shè)全市的自行車骨架網(wǎng),近期將開展鹽田-龍崗跨區(qū)自行車道詳細(xì)規(guī)劃,研究解決鹽田與龍崗跨區(qū)自行車出行需求。

  梁景海表示,鹽田區(qū)委區(qū)政府歷來高度重視鹽田港后方陸域交通環(huán)境綜合整治,多次開展專項行動,改善后方陸域交通環(huán)境,也取得了一定治理成效。接下來,希望市、區(qū)人大代表與各相關(guān)部門通過協(xié)商協(xié)作的形式,繼續(xù)精準(zhǔn)聚焦交通治理難點(diǎn)、堵點(diǎn),提前謀劃部署、出謀劃策,切實推進(jìn)解決好事關(guān)群眾的“老大難”問題,鞏固好鹽田港后方陸域交通綜合治理成效,不斷提升轄區(qū)百姓的安全感、獲得感、幸福感。

  (來源:深圳新聞網(wǎng) 編輯:潘峰)



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